Nel Tigullio non si può prescindere dal tunnel della Fontanabuona e da quello tra Rapallo e Santa Margherita
di Gianni Macchiavello - mercoledì 3 marzo 2010Terzo Valico, Gronda di Ponente e Gronda di Levante sono i progetti che ritengo fondamentali per migliorare la qualità della vita e per garantire nuovi posti di lavoro. Reputo necessario realizzare il collegamento costa-entroterra con il tunnel Rapallo-Fontanabuona integrato in un sistema viario che preveda la costruzione della Gronda di Levante. Parallelamente bisogna ripartire con efficacia per creare il tunnel fra Rapallo e Santa Margherita, fondamentale per il Tigullio Occidentale.
Ormai non si può più aspettare, i cittadini hanno perso la pazienza e li capisco. Bisogna potenziare e ammodernare la viabilità esistente nell’entroterra (Valli Fontanabuona, Sturla, Aveto e Graveglia) con il proseguimento di Viale Kasman e modificando il tragitto Sestri Levante-Varese Ligure-Passo Cento Croci per arrivare ad un rapido collegamento con la Val di Taro (provincia di Parma) attraverso la SP 523. Mi batterò anche affinché in tempi rapidi si arrivi alla costruzione dei nuovi svincoli autostradali del Tigullio (Rapallo e Lavagna) con adeguamento della viabilità accessoria.
I problemi da risolvere soprattutto nel Tigullio non riguardano solo gli automobilisti ma anche chi si sposta in treno. Purtroppo la situazione dei pendolari, sia a lunga percorrenza cha a breve, non è affatto migliorata. In questi cinque anni gli interventi della Regione sono stati del tutto inutili, tant’è vero che i treni continuano a viaggiare in ritardo, quando non vengono soppressi senza preavviso, le condizioni igieniche sono inacettabili e i servizi più che scadenti. Mi impegnerò affinchè si ponga fine a questi disagi che quotidianamente i pendolari debbono sopportare, così come mi impegnerò affinchè Governo, Regione e gli Enti preposti ripristino i collegamenti ferroviari del Tigullio con le principali città italiane (Milano-Roma) e dotino le rispettive stazioni degli adeguati servizi per i passeggeri.
Il mio point elettorale è in via della Libertà 36 ed è aperto tutti i giorni, il mattino dalle 9 alle 12 e il pomeriggio dalle 15 alle 18.
Non vorrei essere considerato indisponente ma che il tunnel Rapallo- Fontanabuona debba essere integrato in un sistema viario che preveda la costruzione della gronda di levante suona come una presa per i fondelli. Fatemi vedere uno straccio di documento intorno alla gronda di levante e mi ricredo, magari per il 3010 sarà pronta la realizzazione. Queste cose il Sig. Macchiavello le aveva già scritte con maggiori particolari in un articolo sul sito del gionale di Podestà, tempo addietro. Era il periodo che i soloni del partito di riferimento erano contrari a tale opera. Il “giallo” fù che detto scritto sparì poche ore dopo la pubblicazione e solo pochi lo lessero ( io sono riuscito a stamparlo). Cosa si verificò? Forse i vertici non gradirono ? Quale autonomia possiamo richiedere a un candidato del territorio così radicato nel sistema “amicale”?
Certo che sentire Macchiavello favorevole al tunnel per Santa Margherita è strano visto che quando l’ ex Sindaco del Comune di Rapallo diceva di farlo era contrario…
Non parliamo del fatto che a Rapallo e a Lavagna gli svincoli autostradali ci sono già e non servono. (P.S. i lavori per l’ adeguamento di quello di Rapallo sono già appaltati eli ha decisi la soc. Autostrade e non certo l’ Amministrazione)
senza considerare che ci devono ancora spiegare a cosa servirà il terzo valico. le loro cifre sono fasulle, sia quelle del traffico che quelle dei costi.
CHISSA PERCHE’ ORA SI BATTE (CHI PER QUESTO CHI PER QUELLO)! SARA’ PER LE PROSSIME ELEZIONI??????????? Mi ricordo di aver visto molti Consigli Comunali in televisione e il Dr.Macchiavello mai una volta si è schierato per il Tunnel RAPALLO SANTA,anzi se ne stava zitto zitto.ORA escono con le promesse mah! io non ci credo piu e VOI. Angelo
Mi meraviglia molto il fatto che un consigliere regionale (proprietario di mezza S.Maria) non si accorga che il traffico delle auto dall’uscita dell’autostrada al centro cittadino è intasato dall’imbuto creato dall’unico accesso ( al centro città) che si svolge tramite il ponte sul torrente Boate in località S.Anna.
Certo che uno che ha la casa in cui vive a S.Maria per accedere all’autostrada ( e recarsi al lavoro in Regione a Genova) non ha necessità di usufruire dello stretto accesso del ponte di S.Anna.
Ma per chi ,invece, abita a S.Maria,S.Massimo, Savagna, S.Pietro , Foggia , ecc… ma deve andare a lavorare al centro di Rapallo o a Zoagli le condizioni del traffico caotico delle auto ( dall’autostrada al centro di Rapallo) possono procurargli grosse difficoltà.
Ma dimenticavo di pensare che queste condizioni di viabilità delle auto( con riferimento ai comuni cittadini di Rapallo, buoni solo per votare!)non possono interessare ad un Consigliere della Regione Liguria , la cui attenzione è focalizzata tutta in direzione del Terzo Valico di Genova!
Qualcuno di voi rapallesi,sicuramente piùinformato di me, sa spiegarmi le ragioni per cui non è realizzabile l’ipotesi di tunnel corto già sottoscritta da 2 sindaci regione e provincia ? Non faccio ironia, lo chiedo sul serio in quanto non vorrei fosse saa accantonata come ipotesi solo per ripicca o inettitudine.
Tanto Gianni stavolta scendi dalla “giostra”…al tunnel ci penserà qualcun’altro.
per aldo fiori: quale sarebbe il giornale di podestà scusa?
per pippo: io non canterei vittoria troppo presto…magari sulla giostra ci sono altri che pensano di essere già saliti prima ancora di vedere i risultati…
Per il Sig. Stefano, il sito è Tigullio news, tanto le dovevo. Saluti.
grazie aldo
Sono contento che dopo 10 anni di silenzio Gianni abbia scoperto questi argomenti
La strada provinciale 523 è un importante collegamento con Parma! Purtroppo sono anni che volano parole (trafori, casello autostradale in loc. battilana, varianti, tunnel centocroci), ma di fatti ancora si è visto ben poco, se si esclude il traforo del colle di Velva, realizzato parecchi anni fa, e la tanto discussa variante di Casarza, ancora in alto mare. Spero davvero che si smuova qualcosa.
Saluti.